来源：融慧财经

　　国内17日发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015－2020年)》，指出到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个。

　　汽车行业受惠政策及数据利好，料续跑赢大市。国内汽车业经历年中的低潮后，9月起已见复苏，加上10月起对1.6升以下排量的汽车推行优惠减税，当月汽车销售回复增长动力，而小排量汽车占比逾八成销售的吉利，相信最能受惠政策支持。吉利10月汽车总销量按年升12%，若撇除出口数字，销量升幅更高达20%，今年累计销量已达40.4万部，要完成全年销量目标45万部，相信不难。

　　此外，吉利将于11月起接连推出多款新车，当中包括行业增速最快的电动车及SUV车型，有助推动集团今明两年盈利表现。有分析认为可留意吉利(HK:00175)等汽车股。吉利昨日升3.9%，重上4元关口，预测市盈率10.6倍，策略上可候3.9元吸纳，先上望4.5元，跌穿3.65元止损。

　　另可留意不乏炒作概念的和谐汽车(HK:03836)，集团继早前涉足新能源电动车研发及制造，与鸿海集团及腾讯(HK:00700)成立投资管理公司进入智能电动车领域外，最近又与阿里巴巴旗下阿里汽车合作发展“互联网＋汽车销售及服务”，两年内于全国开设300间分店，由线下门店提供汽车相关服务。

　　和谐汽车自9月以来见底反弹，至今呈一浪高于一浪走势，近日于6元水平上落，有分析认为，可待回落至20天线5.7元水平吸纳，中线上望7元。